Cet ensemble de bourrage circulant sur la voie, est destiné à assurer un bourrage efficace de la voie et des appareils de voie. Il est alimenté hydrauliquement par un chargeur rail/route dont le bras assure le déplacement et la manutention.

Écartement de voie : 914 à 1 676 mm
(autres écartement sur demande). Profondeur maximale de plongée par rapport au sommet du rail : 525 mm. Course transversale de chaque tête : 1 100 mm.

Écartement d’une tête de bourrage par rapport à l’axe de la voie

Minimum : 428 mm.
Maximum : 1 249 mm.

Écartement des bourroirs
( ouverture/fermeture) Position « traverse unique» : Ouverture : 600 mm.
Fermeture : 330 mm (serrage maxi). Position « traverse iointiye » :
Ouverture : 810 mm. Fermeture : 330 mm (serrage maxi).