ACX 10.5T

Moteur

Moteur Diesel Yanmar, injection durecte à rampe commune EGR, conforme norme européenne Phase IIIB

Filtre à particules (DPF)

Ralenti automatique

Système hydraulique

Régénération du débit de flèche et de balancier

Orifices libres

Circuit auxiliaire

Vérins à amortissements de fin de course et joints antipollution

Réglage du débit des circuits hydrauliques auxiliaires par l’écran de contrôle.

Pompe électro hydraulique de secours

Cabine et poste de conduite

Structure de protection contre le retournement (ROPS).

Cabine pressurisée et insonorisée.

Siège entièrement réglable, accoudoirs et appuie-tête réglables.

Climatisation.

Face avant entièrement vitrée avec vitre supérieure relevable et vitre inférieure amovible.

Vitres côté droit coulissantes et verrouillables par crans.

Plafonnier.

Nombreux compartiments de rangement.

Ecran de contrôle couleur LCD 5,7’’ (14,5 cm).

Molette de réglage du régime moteur.

Entraînement hydrostatique à 2 gammes de vitesse avec sélection de gamme automatique ou manuelle.

Pré-équipement autoradio.

Prise électrique 12 V.

Manipulateurs hydrauliques PPC réglables pour la flèche, le balancier, le godet et l’orientation ; Commande des accessoires par molettes proportionnelles et contacteurs intégrés aux manipulateurs.

Sécurité

Clapets de sécurité de charge sur les vérins de flèche et de balancier.

Dispositif d’avertissement de surcharge.

Limiteur de zone, limiteur de hauteur du bras.

Deuxième sécurité mécanique pour la rotation.

Deuxième sécurité électrohydraulique pour la hauteur.

Levier de blocage de sécurité des fonctions hydrauliques.

Vitres en verre de sécurité.

Frein de stationnement et verrouillage automatique de l’orientation.

Feu de travail halogène (1 sur le toit de la cabine).

Caméra de recul.

Feux de circulation routiers avec lampe LED sur feux stop.

Klaxon pneumatique (pour usage rail exclusif) – 120 dB.

Agrès de sécurité (2 drapeaux rouges, lampes, torches, 6 pétards, cales de roue en bois, barre de coupe circuits).

Cabine et poste de conduite

Structure de protection contre le retournement (ROPS).

Cabine pressurisée et insonorisée.

Siège entièrement réglable, accoudoirs et appuie-tête réglables.

Climatisation.

Face avant entièrement vitrée avec vitre supérieure relevable et vitre inférieure amovible.

Vitres côté droit coulissantes et verrouillables par crans.

Plafonnier.

Nombreux compartiments de rangement.

Ecran de contrôle couleur LCD 5,7’’ (14,5 cm).

Molette de réglage du régime moteur.

Entraînement hydrostatique à 2 gammes de vitesse avec sélection de gamme automatique ou manuelle.

Pré-équipement autoradio.

Prise électrique 12 V.

Manipulateurs hydrauliques PPC réglables pour la flèche, le balancier, le godet et l’orientation ; Commande des accessoires par molettes proportionnelles et contacteurs intégrés aux manipulateurs.

Chassis 

Brancards avants et arrières hydrauliques.

Roues isolées.

Châssis inférieur renforcé.

Plateforme supérieure à rayon court.

Chenilles en caoutchouc 450 mm.

Autres 

Flèche monobloc 3380 mm – Balancier 1700 mm.

Contrepoids 1322 kg.

Filtre à air à double cartouche.

Capot moteur à relevage assisté par vérins à gaz.

Réglage du débit des circuits hydrauliques auxiliaires par l’écran de contrôle.

Pompe électro hydraulique de secours.

377 route d’Apt, Coustellet
84220 CABRIERES D’AVIGNON France

Cellule A – SIS Zone d’activité la pacage Rue du Four chaux
62223 Sainte Catherine

Mail :         contact@neoloc.net 
Pelles :      06 24 85 87 95
Nacelles : 04 32 52 07 90